Apple fait chuter le Nasdaq

L’indice Euro Stoxx50 est composé des 50 plus grosses valeurs européennes : 18 valeurs françaises et 13 valeurs allemandes composent l’indice. La remontée fulgurante de l’indice depuis le point bas de fin 2018 (+30%) s’est arrêtée juste sous le niveau psychologique, à 3500 points, mais bien loin des sommets de 2017/2018 vers 2700 points en raison de la faiblesse des valeurs allemandes. La correction baissière qui vient de s’engager sous la houlette des marchés américains devrait trouver une zone cible de baisse située entre 3150 et 3215 points. On pourra commencer à revenir à l’achat dans cette zone avec l’idée d’un retour au moins en direction de 3370 points, avec un stop de protection à 3080 points. Cet indice reste peu utilisé comme véhicule de placement par l’investisseur particulier, il permet de diluer le risque, tout en travaillant un panel de valeurs de plusieurs pays européens.

Michelin est un fabriquant de pneumatiques, c’est donc un équipementier du secteur automobile. Le titre appartient bien entendu à l’indice CAC40 mais avec seulement 1.22% de pondération. La firme est excessivement sensible à l’évolution de la croissance mondiale, mais tout particulièrement aux avancées des négociations sur le commerce entre les Etats-Unis et la Chine. Les mesures protectionnistes s’attaquent souvent au secteur automobile et par ricochet aux équipementiers. Le titre affiche une belle performance depuis le début de l’année (+22%) mais souffre depuis quelques jours de l’évolution négative de la guerre commerciale. Après un bon premier trimestre (+11% sur son chiffre d’affaires) avec des perspectives maintenues en 2019, les investisseurs s’inquiètent de l’impact négatif si aucun accord n’est trouvé entre les USA et la Chine. Il faut rester prudent, on pourra tenter un achat à proximité de €100, pour viser un rebond réflexe de 10% avec un stop de protection à €94.