Chine et USA devant l’OMC

Le Brent est le pétrole de la Mer du Nord, alors que le Crude Light (WTI) est le brut américain du Texas. Il existe également le Dubaï Light extrait dans le golfe Persique. Ces trois types de pétrole ont un cours différent en fonction de leur densité et teneur en soufre, mais aussi en fonction de la demande locale. Le Brent reste un peu plus baissier que le brut américain, principalement en raison de la demande des pays européens, dont les économies sont un peu moins florissantes que celle des Etats-Unis. Techniquement, le Brent reste dans une tendance baissière un peu plus marquée que le WTI, depuis le point haut, vers $75 en avril dernier. Il faudrait un débordement de $62 pour le voir repartir dans une dynamique plus positive, avec $68 en point de mire. Passer en-dessous de 58 puis $56 le verrait se rapprocher du point bas de fin 2018, vers $50.

Exxon mobil a publié ses résultats début août, et ils font état d’un bénéfice trimestriel en retrait de 21%, même s’il est supérieur aux attentes des analystes qui avaient fortement réduit leurs prévisions. La faiblesse des prix du gaz et la baisse d’activité dans le raffinage expliquent cette performance assez moyenne. Ses principaux concurrents, comme Total, Royal Dutch, Sell, Equinor, ont également annoncé des bénéfices en repli. Le prix du gaz semble avoir atteint un prix planché, vers €2.00 et le pétrole qui maintient le cap au-dessus de $54.60 pourrait permettre au groupe de stabiliser ses résultats, et même de faire mieux à l’avenir. Graphiquement, il existe un fort support horizontal, vers $65, même si la tendance à très long terme reste baissière en-dessous de $82. On pourra tenter un achat vers $65, afin de viser une reprise vers 77/$79. Le stop de protection sera placé à $61.90.