Un lundi sans les marchés US

La parité EURGBP est un marqueur évident de la situation liée au grand flou entourant le Brexit. Pourtant les choses sont assez claires, les élections européennes en Grande-Bretagne plébiscitent les partis pro Brexit. Donc difficile dans ces conditions de faire revoter les britanniques concernant l’appartenance à l’Union européenne comme le souhaitait Theresa May. Sa démission le 7 juin prochain sonnera le glas de l’idée d’un retour aux urnes. La parité EURGBP ayant explosé à la hausse ces derniers jours, les cambistes parient de plus en plus sur un Brexit sans accord. Le successeur de Madame May sera semble-t-il plus dur dans les négociations avec Bruxelles. Seuls les marchés ne semblent pas accepter l’idée d’un possible Brexit sans accord ou finalement considèrent que cela ne sera pas cataclysmique. Dans ces conditions la parité devrait pourvoir encore progresser, au-dessus de 0.8850, la résistance à 0.91 serait en point de mire.

Le constructeur automobile italien Fiat Chrysler a vu son bénéfice chuter au T1 de 29%, néanmoins il confirme ses objectifs pour 2019. Mais la vraie nouvelle tombée hier reste la proposition faite au français Renault de fusionner à parité pour donner ainsi naissance au troisième groupe automobile mondiale. Pour l’instant, il n’y a encore aucune garantie que cette proposition devienne effective. L’idée d’un rapprochement serait néanmoins une bonne idée pour affronter le risque de guerre commerciale avec l’Europe. Techniquement, le titre reste dans une logique de baisse mais on peut supposer qu’une zone de point bas a été trouvée vers 11/€12. On tentera une petite prise de position dans cette zone afin de viser une reprise vers 14/€15. Le stop de protection devra être placé à €10.40. Si vous devez néanmoins faire un choix entre Renault et Fiat, il est peut-être plus intéressant d’aller vers le constructeur français, entre 51 et €52.